예고편 부착 방법


대답 1:

물론!

(진지하게,이 답변에는 많은 부정성이 있으므로 여기에 긍정적 인 답변이 있습니다. 준비 되었나요? 좋아요!)

필요한 것은 다음 중 하나입니다.

이것은 긴 힌지 텅이있는 탠덤 액슬 트레일러 돌리입니다. 가능하다면 더 나은 모양의 것을 찾거나, 당신의 것이 이렇게 보이면 타이어를 교체하고 깨진 X- 브레이스를 고치십시오.

다음 중 하나도 필요합니다.

세단에 설치해야하는이 중 하나에 맞도록 설계된 핀틀 히치입니다.

리시버 장애입니다. 자동차 프레임에 볼트로 고정되고 위의 핀틀이 그 안으로 들어가 핀으로 고정됩니다.

세미 트레일러의 앞쪽은 돌리에 있고 돌리는 세단 뒤쪽의 핀틀에 걸리게됩니다. 실제 트레일러의 무게가 차 자체에 가해지지 않습니다. 여태까지는 그런대로 잘됐다.

다음으로 트레일러의 브레이크를 해제해야합니다. 트레일러가 무인 상태로있는 동안 그들은 잠길 것입니다. 이를 해제하려면 전면에있는 gladhands에 압축 공기를 공급해야합니다.

물론, 당신의 세단은 이것을 할 수 없을 것이므로 공기 압축기가 필요합니다. 소형 가스 구동 장치는 돌리 또는 트레일러 바닥에 부착 할 수 있습니다.

모든 것을 연결하고 컴프레서를 연결하기 만하면됩니다.

길을 나서기 전에 낡은 활주로 나 경마장을 찾는 것이 좋습니다. 모든 종류의 속도에 도달하려면 * 매우 * 먼 거리가 필요하다는 것을 알게 될 것입니다.

오,하지만 당신의 유언장이 최신 상태인지 확인하세요. 왜냐하면 당신이 그것을 굴릴 수 있다면 당신은 그것을 막을 수 없기 때문입니다.

즐기세요!


대답 2:

음, 예, 적어도 평평한지면에서 저속으로, 그리고 앞에서 언급했듯이 트레일러의 앞쪽은 돌리면 세미 트레일러가 아닌 풀 트레일러가 될 것입니다.

여기서 무게를 고려하는 것은 무게의 총합이 아니라 견인 할 때 다루는 저항의 양입니다. 견인 및 복구 분야에서 차량을 견인 할 때도 마찬가지입니다.

따라서 트레일러 브레이크를 풀거나 케이지 할 수 있다면 그것이 생성하는 롤링 저항의 양만큼 움직일 수 있도록하는 것입니다. 그래서 당신은 아마 약 60,000 파운드를 다루고있을 것입니다. 트랙터를 제외한 완전히 적재 된 트레일러의 무게. 어떤 종류의 경사 저항도없는 딱딱한 표면의 구름 저항은 차량 총 중량의 약 5 %이므로 약 3,000lbs입니다. 일반적인 가족 용 자동차가 소집 할 수 있어야합니다.

이제 트레일러 브레이크가 케이지되지 않은 경우 손상 저항을 처리하는 것입니다. 컨버터 기어 브레이크에는 스프링 브레이크가 없기 때문에 트레일러가 균등하게 적재되면 콘 기어의 구름 저항과 트레일러 차축의 손상 저항을 약 30,000lbs의 튜닝으로 처리하게됩니다. 마다. 따라서 1500 파운드가됩니다. 콘 기어에서 발생하는 저항의 증가,하지만 이제는 최소 15,000 파운드를 다루고 있습니다. 트레일러 차축의 저항력 (견인에 대해 이러한 계산을 할 때 최악의 시나리오, 즉 부드러운 표면에서의 손상 저항성을 가정하므로 모든 표면에서 중량의 2/3를 예상합니다. 단단한 표면에서, 그렇게 나쁘지 않아야합니다). 당신의 가족 차는 그것을 관리하지 않을 것입니다.

이제 더 이상 생각하지 않고 이륙하면“이걸 멈출 수 있을까요?”라는 중요한 질문을 할 때가 조금 늦을 수 있습니다. 왜냐하면 당신이 인터시아를 다룰 때, 이제 차량의 전체 무게가 고려되기 때문입니다. 그래서 당신은 60,000 lb. 트레일러를보고 있습니다. 3,000 lb. 자동차를 가정 해 봅시다. 그리고 저는 아마도 1,000 lbs를 추측하고 있습니다. congear를 위해? 그래서, 논쟁을 위해 64,000 lbs라고합시다. 합계. 그래서, 당신은 얼마나 많은 추진력을 다루고 있습니까? p = mv는 p는 운동량, m은 질량 (kg), v는 속도 (m / 초)를 계산하는 공식입니다.

그래서, 64,000 lbs. 약 29,030kg (약간 반올림)입니다. 시속 15 마일에서 초당 6.7056 미터를보고 있습니다. 다시 약간 반올림하면 p의 총합이 196,664kg 또는 약 433,570 파운드가됩니다. 돌이켜 보면 55MPH (약 25m / s)에서 3,000 파운드 (약 1371kg) 자동차의 p 값은 34,275kg입니다. 운동량 또는 약 75,563 lbs. 3MPH에서 자동차와 완전히 적재 된 트레일러의 조합은 자동차 자체가 55MPH에서하는 것보다 완전한 정지를 위해 더 많은 제동력을 필요로합니다. 따라서 트레일러의 서비스 브레이크를 적용 할 수단이 없다면, 크롤링을 지나서 무언가를 움직이면 손에 진짜 문제가 생길 것입니다.


대답 3:

짧은 대답은 아니오입니다. Courtney Ballard는 농담입니다.

첫 번째 문제는 순수한 무게이지만 돌리와 에어 브레이크를 풀 수있는 방법이 있다고 가정 해 보겠습니다. 차는 트레일러를 들어 올리지 않고 당기는 것입니다. 다음 문제는 그것을 차에 부착하는 것입니다. 자동차의 어느 부분도 그렇게 많은 부담을주지 않도록 설계되어 있으며,이를 표준 히치에 부착하면 자동차에서 바로 히치를 찢어 버릴 수 있습니다.

당신이 그것을 연결하고 차가 무너지지 않았다고 가정합시다. 타이어는 충분한 그립이나 표면적 근처에 어떤 제품도 없습니다. 마력은 느리게 진행하기에 충분할 수 있지만 타이어는 그냥 회전하고 전혀 지치지 않습니다. 당신이 아주 작은 언덕에 있었다면 트레일러가 당신을 지나칠 것입니다.

이제 이것은 엉덩이 서스펜션이 나쁜 군대 지프와 함께 응급 상황에서 수행되었지만 지프 드라이브 타이어에 많은 무게가 가해졌습니다. 그들은 여전히 ​​차축에 과부하가 걸렸을 가능성이 있지만 짧은 거리에서는 그것을 처리 할 수 ​​있습니다. 기본적으로 30K를 감당할 수없는 모든 차량은 매우 멀리 갈 것입니다.


대답 4:

예. Courtney Ballard가 제안한 것처럼 트레일러 돌리를 사용할 수 있지만 트랙션 및 클러치 소진 관리에 위험한 문제가 있습니다. 환경이 매우 평평하고 정지가 거의없는 깨끗한 한 실용적 일 수도 있습니다. 예를 들어, 잘 갖추어지지 않은 창고 나 주차장, 염전 등을 위해 할 수 있습니다.

더 재미 있고 실용적인 무거운 운반 메모에는 견인 트럭으로 변신하는 Honda Goldwing이 있습니다. 파견 경주에서 차선을 분할하고 다른 모든 견인 트럭을 이길 때 매우 유용합니다. Google "골드 윙 리트리버"

많은 자본을 투자하지 않고 트레일러를 운반하는 것이 어떤 느낌인지 알고 싶다면 RIGS OF RODS 게임을 무료로 받고 이미 제작 된 트레일러 돌리 모델을 찾아 게임의 모든 자동차에 연결하십시오. . Rigs of Rods는 BEAMNG와 비슷하지만 무료이며 대형 트럭에 더 중점을 둡니다.


대답 5:

그리 멀지 않습니다.

나는 미니 밴으로 약간의 견인을했다. 나는 세미 트레일러보다 훨씬 가벼운 1500 파운드 팝업 트레일러를 견인하고있었습니다. 3000 파운드 및 3500 파운드 견인 등급을 받았음에도 불구하고 밴의 성능을 저하 시켰으며 마지막 밴에는 제조업체의 견인 패키지가 포함되어 있습니다.

소형 가족 용 자동차는 세미 트레일러를 끌려고 리어 서스펜션을 바닥으로 내립니다. 그리고 전송이 과열되어 어느 시점에서 실패합니다. 그리고 세미 트레일러의 브레이크 시스템을 제어하는 ​​방법을 찾지 못하면 트레일러를 멈출 수 없습니다.


대답 6:

아니요. 자동차에는 기어링이없고 30 톤 트레일러를 움직일 수있을만큼 충분히 강한 변속기가 없습니다. 트랜스를 로스팅 할뿐입니다. 세미 트랙터조차도 부하가 이동하는 데 도움이되는 기어링이 매우 낮으며 이는 1500+ ft lbs의 토크입니다.

150 ft lbs의 토크를 가진 고속도로 기어드 카가이 물건을 움직이게하는 방법은 없습니다.

낮은 범위의 이동 케이스가있는 4x4 픽업 트럭은 그것을 할 수 있습니다.


대답 7:

나는 당신이 말하는 차가 얼마나 작은 지 모르겠지만, 내가 한 번 당겨서 포드 3/4 톤 4x4 픽업 트럭과 좋은 견인 로프로 완전히 적재 된 세미를 시작했다고 말할 수 있습니다. 대부분의 자동차는 평평한지면에서 리그를 움직일 수있을만큼의 마력을 생산할 것입니다. 아주 빠르지 않고 아주 오래 걸리지 않는 한 작은 모터가 그것을 유지하기에 충분한 토크를 생성하지 않고 오르막길에가는 것을 잊어야합니다.


대답 8:

완전히 적재 된 세미 트레일러의 무게는 30 톤 이상입니다. 소형 가족 용 자동차의 무게는 1.5 ~ 2 톤입니다.

세미 트레일러의 앞쪽이 돌리에 있었다면 (전면이 일반적으로 연결된 트랙터에 의해 실제로지지되기 때문에), 변속기는 먼 거리를 만들기 전에 매우 빨리 타 버릴 것입니다.


대답 9:

오랜 시간 동안 그렇게한다면 변속기를 어느 시점에서 몹시 태워 버리고 몇 초라도 손상을 입히거나 막대를 던질 수 있습니다.

80,000lbs를 당기는 약 3,500lbs의 일반적인 자동차는 오래 지속되지 않을 수 있으며 더 작은 자동차에 대해 이야기하는 경우 평평한지면에서도 오래 지속되지 않을 것입니다.


대답 10:

젠장! 그들은 4,000 파운드의 소형차에 대해 80,000 파운드의 세미 트레일러를 끌 수 없습니다. 그들이 원하는대로 일하지 않을 것입니다. 아마도 픽업 트럭은 너무 많은 스트레스를 받고 작업을하면 엔진이 터질 수 있다고 생각합니다.


대답 11:

평지에서 사람이 세미 트레일러 나 188 톤 항공기를 끌 수 있다면 움직일 수 있어야합니다.

자동차가 기차를 운전할 수 있을까요?

이 녀석들처럼 그들은 아마 나중에 근육과 관절 문제를 겪을 것입니다.