최대 순간 전류를 찾는 방법


대답 1:

안녕하세요!

순시 전류는 모든 순간의 전류이고 평균 전류는 와이어를 통해 흐르는 전류의 평균값입니다 (이것이 가장 절박한 답변입니다. 죄송합니다).

전도 선을 통과하는 전류의 공식을 볼 때, 전류를 가로 지르는 전위 (따라서 전기장), 온도 및 기타 모든 매개 변수가 일정하다면 한 가지만 남게됩니다. 이것이 드리프트 속도입니다. 전자의.

순시 드리프트 속도를 고려하면 순시 전류를 얻고 평균 드리프트 속도이면 평균 전류를 얻을 수 있습니다.

도움이 되었기를 바랍니다.

잘 모르겠지만 전기 전도 선을 통한 전류의 공식은 NAvd입니다. 여기서,

N은 전도에 사용할 수있는 전자의 수입니다.

A는 와이어 단면적입니다.

vd는 전자의 드리프트 속도입니다.

만약 함수에서 위의 매개 변수가 있으면 시간이나 거리와 같은 것이 있으면 평균 전류는 가능한 양의 평균을 사용하여 구한 전류가 될 것입니다 (적분을 사용하여 평균을 구하는 방법을 알 수 있습니다. 그렇지 않으면 웹 검색) ).

건배!


대답 2:

순간 전류는 현재 도체를 통과하는 전하의 양입니다.

I_ {ins} = dq / dt

시간 평균 전류는 시간 간격으로 도체를 통과하는 총 전하량입니다.

I_ {avg} = \ 델타 q / \ 델타 t

차이는 일반적으로 평균 전류가 항상 0이지만 순간 전류가 한 사이클을 넘지 않는 AC 회로에서 발생합니다.

I_ {ins} = I_ {max} \ sin \ omega t


대답 3:
  1. 정현파 전류 파형을보십시오. 매 순간마다 크기가 다르고 기호조차도 계속 변합니다. 주어진 순간의 크기와 부호는 순간 전류입니다. 평균 전류는 항상 0입니다. 우리가 말하는 RMS 전류입니다.
  2. 기계 용 DC 모터를 사용하십시오. 속도는 필요에 따라 계속 변하고 전류도 그에 따라 변합니다. 모든 순간의 전류는 순간 전류 인 반면 총 에너지 소비량 / 평균 전압은 평균 전류를 제공합니다.
  3. 자동차 가솔린 엔진에서 불꽃을 일으 킵니다. 모든 점화시 스파크는 그 순간 순간 전류 인 반면, 시간 경과에 따른 전력 소비에서 평균 전류를 찾을 수 있습니다.
  4. 전자기 리프트는 부하 위치와 이동의 연속성에 따라 다양한 전류를 사용하는 반면 시스템의 평균 전류는 주어진 시간 동안 계산됩니다.

차이가 있기를 바랍니다. 순간 전류는 KAmp가 적을 수 있지만 평균은 여전히 ​​몇 mA 일 수 있습니다.


대답 4:

우리 여정만큼 간단합니다.

예를 들어 한 사람이 델리에서 뭄바이까지 자동차로 여행합니다 (휴식없이 계속 여행한다고 상상해보십시오).

이 시간 동안 그의 속도는 100을 넘을 수 있습니다. 110km / h,. 많은 경우 60km / h가 될 것이고, 교통 상황에서는 5kh / h, 심지어 0km / h가 될 수도 있습니다.

이 모든 속도는 순시 속도이지만 80km / h의 속도로 여행을 완료했다고 말할 수 있습니다.이 속도는 평균 속도입니다.

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전자 전류와 전압에 대해 동일한 것

AC 사인파의 예를 들어, 평균 전류는 전체 사인파의 평균 값입니다 (방향을 고려하지 않거나 0이됩니다).

시간 0에서 순간 의미 시간 기반 값 현재는 0, 시간 π / 2에서 Imax입니다. 그 반대로.